Дорожные Работы. Асфальтирование. Аренда Техники.
Для частных лиц и организаций.
Дорожные Работы. Асфальтирование. Аренда Техники.
Для частных лиц и организаций.
Современные заправочные станции лишь на первый взгляд кажутся простыми техническими сооружениями, а на деле оказываются комплексными решениями, создаваемыми в соответствии со стандартами и требованиями безопасности. Компанией «Автодорремонт-сервис» выполняется строительство бетонных покрытий АЗС.
Предназначение АЗС-комплексов ныне не ограничивается одним лишь восполнением бензобака. Здесь автолюбители могут отдохнуть, купить еду, выполнить комплексное обслуживание авто, а порой и переночевать (если речь об автопоездах). В результате интенсивность перемещения авто на объекте существенно возрастает. Соответственно, необходимо предусматривать существенные нагрузки на покрытие, грамотно подбирая подходящие материалы.
На сегодняшний день всё большее число клиентов отдают предпочтение покрытиям из бетона и цемента. Мы специализируемся на цементобетонном строительстве, оказывая услуги по Минску и Минской области. Чтобы получить консультацию и заказать выезд специалиста на объект, достаточно воспользоваться контактными телефонами выше. Наш мастер посетит объект, произведёт замеры и рассчитает итоговую стоимость обслуживания.
Наша компания делает ставку на профессиональный подход. На первом этапе осуществляется анализ ситуации, изучение территории и вынесение геодезических меток, затем идёт отсыпка с последующим уплотнением основания с учётом выставленных проектных отметок. Устанавливается бортовой камень, а непосредственно перед бетонированием выставляется опалубка. Если в проекте это указано, производится армирования участка, где осуществляется заливка бетона.
Во время непосредственной укладки используют глубинные вибраторы, защищающие от появления пустот. Виброрейки применяются при заглаживании получившейся смеси, а механическая обработка производится металлическими гладилками, оснащёнными червячной передачей. Для защиты от хаотичных трещин производится прорезка бетона по «картам» исходя из ранее созданной проектной документации. Финальный этап – обустройство деформационных швов с дальнейшей герметизацией.
